Çin Otomotiv Pazarındaki Yükseliş, Alman Otomotiv Devlerini Zorluyor

Çin, otomotiv üretimindeki hızlı büyüme ile küresel rekabet dengelerini sarsıyor. Bu durum, Avrupa ve ABD pazarlarında alışkanlıkları kökten değiştiriyor. Elektrikli araçlara yönelimin artması, ekonomik dengelerde kaymalara yol açarken, jeopolitik ticaret gerilimleri Alman otomotiv devlerini olumsuz etkiliyor.

Çinli otomobil markalarının uygun fiyatlı, teknolojik ve çevreci araçları, geleneksel Alman markalarının hakimiyetini zayıflatıyor. Almanya’daki ekonomik kriz, otomotiv sektöründeki talep düşüşünü derinleştiriyor.

Lüks Markaların Durumu

Çin markalarının tercih edilmesi, lüks segmentte dahi Alman araç satışlarını olumsuz etkiliyor. Volkswagen Grubu’nun prestij markası Porsche, bu değişimden ciddi şekilde etkileniyor.

Satışlardaki Düşüş

Porsche, yılın ilk çeyreğinde küresel araç teslimatlarında yüzde 8’lik bir düşüş yaşadığını duyurdu. Ocak-mart döneminde toplam teslimat sayısı 71.470’e geriledi.

En büyük düşüş Çin’de kaydedildi. Porsche’nin Çin’e yaptığı teslimatlar, geçen yıla göre yüzde 42 azalarak 9.471’e düştü. Şirket, bu durumu “Çin’de süregelen ekonomik ortam ve değer odaklı satış stratejisi”ne bağladı.

Amerika ve Avrupa’daki Durum

Çin’e yapılan teslimatlar, Porsche’nin toplam küresel satışlarının yaklaşık yüzde 14’ünü oluştururken, Avrupa Birliği ile Çin arasındaki gümrük tarifesi gerilimi satışları olumsuz etkiliyor. Kuzey Amerika pazarında ise Porsche’nin teslimatları yüzde 37 artarak 20.698’e ulaştı.

Almanya içindeki satışlar yüzde 34 düşerken, Almanya dışındaki Avrupa teslimatları yüzde 10 azaldı.

Mercedes-Benz’de Durum

Mercedes-Benz de benzer bir tablo yaşıyor. Şirket, otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yılın ilk çeyreğinde Çin ve Avrupa’daki talep düşüşüyle yüzde 7 azaldığını belirtti.